30代メンズのオシャレな生活を目指して

34才営業マンの、コーヒー、アウトドアを中心に、興味のある事をランダムに綴ったブログです。

新型デリカD:5のデザインはカッコ悪い?

こんにちは。MizunoDrip です。

アウトドア好きな方にはお馴染みの三菱デリカD:5が来年2月にビックマイナーチェンジします。

それに先駆け先行展示会が開催されましたので、実車をみた感想を書いてみました。

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正直写真で見た第一印象は、「カッコ良くはないな、、、」と言う印象でした。

世間の意見もこんな感じじゃないかなと思いますがいかがでしょうか。

 

そしてこちらが実車になります。

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あれ、写真よりカッコいい…。

悪くない。

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フロントマスクがガッツリ変わり今時の顔になりましたね。

この展示車はアーバンギアと言うエアロ付きのグレードになるので、アウトドア感よりスタイリッシュ感を前面に出したモデルになります。

デリカD:5と言えばアウドドアの車と言うイメージですが、今回は4WDの機能はそのままに、

見た目をガッツリイメチェンしてきました。

モデルもディーゼルの4WDのみの設定となります。この割り切り感が三菱らしくていいですね。

ミッションも6ATから8ATへ多段化しました。

この多段化の恩恵がものすごくあり、

フルモデルチェンジ並みの進化が体感できるようです。

続いいて内装です。

内装は見る影もなく変わりました。

高級感がすごい。

今までのデリカにあった道具感は無くなりましたね。

作り込みも良くできており2ランク位上質な車になったように感じます。

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ナビもデカイ!

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10インチ。すごい。

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こちらがヘッドライト。

これもデカイ。

LEDの玉がいくつも入っておりとても明るい。

外側がロービームで内側がハイビームらしい。

良く見ると文字が入っててカッコいい。

ちなみにヘッドライトの上のシュッとしたのが、スモールです。

一見こっちのがヘッドライトみたいですね。

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新旧見比べ。

新型はまだまだ見慣れないが、

しばらく見ていると、悪くないな、いや、中々ありだなと感じて来る。

不思議だ。

 

ホントにデザインが悪いといつまでたってもやっぱり無いなと思うが、

新型デリカは、見慣れて来ると良いと思える不思議なデザインだ。

こんな感じに思うよう狙ってデザインしたのかはわからないが、デザインに関しては、最終的には良いと感じた結果になりました。

 

世間の声は最初の印象はあまり良くないようだが、この車に関しては、是非一度実車を見て判断していただきたいと思う。

 

 

 

岩村城址〜水晶山〜鈴ヶ根展望所〜ふくろう商店街 (後編)

こんにちは、MizunoDripです。

登山の続きです。

岩村城址から車で五分もかからない所に商店街があります。

そこに美味しい五平餅があるので「それが食べたい!」といって寄ってもらいました。

全然知らなかったんですが、そこの商店街は

「半分青い」と言う朝ドラのロケ地だったらしいのです。

たしかに平日の15時だというのに、ど田舎の商店街にしては人が沢山います。

年配の方を引き連れてロケ地巡りツアーみたいな団体様も何組もいました。

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プチ高山感が中々いい感じです。
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奥行きのある日本家屋も見ることができます。
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商店街のだいぶ下の方まで来ると、

ようやく目的の五平餅屋さんがありました。

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これ、めっちゃ美味いやつです。

是非食べてみて下さい。f:id:MizunoDrip:20181124121004j:image

せっかくなので、もう一つ有名な

カステラ屋さん、「松浦軒」にも行ってきました。f:id:MizunoDrip:20181124120957j:image

カステラの写真を撮るのを忘れてしまいましたが、昔ながらの製法で作られた

というカステラを買ってみました。

そしたらなんと、出来立てで袋の上からでも分かる位ホカホカの

カステラがでてきました。

家にお土産で買ったつもりでしたが出来立てのカステラが食べたくなってしまい、

その場で開けて食べてみました。

温かいカステラは初めて食べましたが、

濃厚な味ではなく、一本丸ごと一人で食べれる位の味で、ほんのり甘みがあります。

これはパクパク食べれちゃいます。

家に帰って冷めたカステラも食べましたが、

ホカホカの方が断然美味しいです。

 

他にも女城主の酒蔵が有名で、

登山の帰りにふらっと寄るには時間が足りないくらい楽しめます。

普通に商店街だけ目的でも半日は遊べますね。

朝ドラに乗っかり過ぎな印象はありますが、

とても良い商店街でした。

岩村城址〜水晶山〜鈴ヶ根展望所〜ふくろう商店街 (前編)

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こんにちは。MizunoDripです。

年に数回、低山ですが登山を嗜みます。

今回は朝ドラ、半分青いのロケ地で有名になった、岐阜県恵那市岩村町に行ってきました。

そのロケ地の近くに岩村城跡があり、そこに車を止めて今回の登山スタートです。

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まずは水晶山に向かいます。

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結構細い道もあり慎重に歩かないと怖かったです。
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途中倒木が何ヶ所もありましたが、歩きやすいように加工してありましたが、素人には中々大変な所もありました。
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水晶山は頂上に来ても見晴らしの良いところは無く、通過点の一つとゆう感じですね。

ここまで小休憩一回で、スタートから1時間程です。

続いて鈴ヶ根展望所に向かいます。

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到着。水晶山からここまで1時間程でした。
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ここは見晴らしが良いですね!

気持ちいい!

登山のモチベーションはこの景色があるからこそですね。

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これを見ると結構色んな山が見えるみたいですが、正直どれがどれかよくわからなかったです。
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景色もいいのでお昼にします。

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これ、ずっとやってみたかったんです。
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登山で、初めてコンビニのおにぎりじゃない昼飯を食べます。
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なんでだろう、、、

山で食べるラーメンは家の何倍もうまい。

満足した所で帰路に着きます。

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帰りは急な山道を下ったら後はなだらかな砂利道です。

2時間程で城址に戻って来ました。

最後に登りがあったので、以外ときつかった。

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何ヶ所かQRコードを読み込む所があり、

読み込んで見ると、

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こんな感じで3Dで当時を再現してくれます。

しかも、音声で説明付き。

すごい。。。
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ここで車に戻り、五平餅を食べにに商店街へ。

 

登山のトータル休憩込みで4時間半位かかりました。道は大変とゆう事はなかったですが、

道にも飽きる事なく楽しめました。

 

後編へ続きます。

 

 

最近のおしゃれキャンパーは焚火台もおしゃれ

こんにちは。MizunoDripです。

今日はおしゃれキャンパーを目指している方に是非見て欲しい本のご紹介!

 

 

通なキャンプ道具が満載で初心者の私にはとても勉強になります。

特に焚火台使用比較レビューはとても為になる。

まだ焚火した事ないけど。。。

 

 

これがそそられる。

真ん中が筒状になっており、上昇気流を生み出し着火をアシストしてくれるらしい。

筒の中に小枝を入れて火を着ければあっとゆう間に燃え上がり、

その上に太い薪を徐々にいれていけば、すぐに焚火の完成。

すばらしい!

上昇気流のおかげでどんどん燃えるので、初心者にも安心だ。

 

いつか欲しいアイテムだ。

 

 

おしゃれキャンプスタイル

こんにちは。MizunoDripです。

今日はインスタグラムからおしゃれキャンパーの写真を抜粋してご紹介。

 

 

 

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かっこいい、憧れる。。。

こんなキャンプをいつかしてみたい。

 

おしゃれなキャンプ道具はこちらから ↓

アイコスからプルームテック経由ですんなり楽に禁煙

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 こんにちは。MizunoDripです。

わたくし禁煙しました。

現在4日経ったところです。

多分成功だろうと確信していますが、そう思う根拠があります。

それは、あまりにもすんなりいっているからです。

初日や次の日、ニコチンが切れてからがとてもつらいとよく耳にしますが、

私は全くそれが無かったのです。

4日経っても吸いたくて仕方ない症状が全く出ていません。

つらい禁煙生活を想像していたのでめちゃ嬉しいです。

では、なぜすんなりいったのかを分析して、その方法を紹介していきたいと思います。

 

 

タバコ歴

 20歳のころからタバコを吸い始まました。そのころから銘柄はずっと一緒で、マイルドセブンを10年以上吸っていましたね。まぁ途中でメビウスに名前は変わりましたが銘柄は一筋でした。

ニコチンは最初は5mgでしたが5年位経ったころでしょうか、なんとなく3mgに落としました。そして2年後くらいにはさらに1mgに落としていました。

なぜ5mgから1mgまで落としていったのかはっきりとは覚えていませんが、タバコは体に悪いというイメージはずっと持っていたので、それが関係あった気がします。

 

そして、アイコスへ移行します。ここで葉巻タバコはきっぱり辞めました。

 

一年半位はアイコスを吸っていましたが、ある理由でプルームテックへ移行することとなります。

プルームテックは吸い始めて1年半程です。

このような感じで、3種類のタバコを今まで吸ってきましたが、次の項目で詳しく経緯などを書いていきます。

 

アイコスへ切り替え

アイコスに切り替えたのはずばり結婚がきっかけです。

結婚して同居すると、奥さんにタバコ臭いと言われる回数が格段に増えました。

やはり言われると、いい気はしませんし、

迷惑をかけているので「何とかしないとなぁ」と思っていたのですが、

そんな時ちょうど会社の近くの喫煙所でアイコスの無料体験をやっており、

葉巻タバコと比べて圧倒的な匂いの少なさに感激して、即購入しました。

マイルドセブンはJTですが、アイコスはフィリップモリスということもあり、

味のテイストがかなり違いましたが、匂いには変えられないですし、

好きな味ではないが、嫌いな味でもなく抵抗なく移行できました。

アイコスを吸っている方はわかると思いますが、アイコスに慣れてくると

葉巻のタバコがとても臭く感じるのです。

それもあって葉巻のタバコを吸いたいと思う事もなく、

それ以来葉巻タバコは吸っておりません。

 

プルームテックへ切り替え

アイコスをしばらく吸っていましたが、アイコスがバカ売れしている頃、

JTからプルームテックという商品が出ていました。

アイコスに満足していた私は、実はしばらく興味を持つことは

なかったのですが、アイコスに変えてからも奥さんからはまだ臭いと

苦情が入っておりました。タバコ臭いというよりは、

アイコス臭いと言われ、アイコス独特の臭いが意外と臭いらしいです。

不思議なもので、アイコスに慣れてくると

自分の周りにもアイコスを吸う人がかなり増えてきて、ふと漂ってくる

アイコス臭が気になる事が自分の中にも多々感じるようになってきました。

そうなるともう気になってしょうがなくなりアイコス臭が臭くてしょうがなかったです。

そこでようやく匂いの少ないと言われていたプルームテックを調べて、ためしに

購入してみました。

「これはすごい!」

思わず声が。

 奥さんに臭いを嗅がせても全く匂わないと感心していました。

ということでプルームテックをしばらく吸う事となりました。

もちろんアイコスはこれ以降吸っていません。

 

分析

けして狙ってやってきた事ではなかったのですが、

(におい)というポイントで追及していった結果、

 大きく分けて3タイプのタバコを吸ってきました。

禁煙成功のポイントとしては

だんだんニコチンの量を減らしたこと。

喉にクッとくるキックの弱いタバコに移行していったこと

が大きいのではないかと感じました。

意図せず結果としてこのように移行していったのですが、

この順番がとても功を奏した形となりました。

 

それと大事なのは、弱くしていったのはいいが、本数が増えてはダメです。

私は2日に1箱くらいのペースをづっと保つようにしていました。

ここまでくると、だんだんとタバコへの依存度が減っていき、

いざ禁煙をしても何の抵抗もなくすんなり辞めれたのではないかと

思っています。

まとめ

 楽な禁煙を目指すならニコチンの量を徐々に減らす事。

葉巻タバコ→アイコス→プルームテック

尚且つ本数は増やさない。

短期間ではなく、ある程度の期間でゆっくりやっていけば良い。

 

そして、軽いタバコに慣れたころには、

あなたはいつでも禁煙できる体になっているでしょう。

LIQUI MOLYのエンジンフラッシング剤使ってみた

こんにちは。MizunoDripです。

今日は「オシャレ」ではないですが、ためしに使ってみたかった物がありましたので

買ってみました。

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自分の車 

 

私の車は国産のセダンなのですが9年で23万km乗っています。

走り過ぎですね(笑)

まだまだ調子が良いので壊れるまで乗るつもりです。

ですので、調子を保つためにメンテナンスはしっかりやっています。

 

オイル交換は3,000km毎に交換。

ATF(オートマチックオイル)は車検毎に交換。

ディーラーでの点検は半年に1回しっかりと。

等々まめに整備をしております。

 

その中でエンジンオイルには気をつかっており、たまにですがオイル添加剤を

入れたりもしています。

そして今回はエンジンの内部を綺麗にしてくれる、エンジンフラッシング剤

を使ってみたのです。

 

それがこちら。

f:id:MizunoDrip:20180910111755j:imageamazon  LIQUIMOLY リキモリ エンジンフラッシュプラス 300ml 20871

rakuten  リキモリ エンジンフラッシュプラス 300ml (LIQUI MOLY. 20871)

 

エンジンフラッシング剤とは

 

あまり聞きなれないかもしれませんが、エンジンフラッシング剤とは、

エンジンの中を洗浄してくれる洗浄剤になります。

そして、洗浄剤であるがゆえに、エンジン内部にはいっさい残らないように

施工する必要があります。

 

エンジンオイルの抜き取り

     ↓

新しいオイルと洗浄剤の注入

     ↓

アイドリング

     ↓

再度エンジンオイルの交換

 

と、2回のオイル交換が必要でオイル代も無駄にかかってしまいます。

 

LIQUI MOLYのフラッシング剤とは

 

今回使用したLIQUI MOLYのエンジンフラッシュプラスは

厳密に言うと洗浄剤ではなく、洗浄作用のあるオイル添加剤なのです。

と言う事は、添加剤なので、エンジン内部に残っても悪影響は全く

無いのです。

なので、作業工程は

古いエンジンオイルにエンジンフラッシュプラスを注入。

    ↓

アイドリング

    ↓

エンジンオイル交換

 

で済むのです。

通常のオイル交換と変わりませんね。

 

注意点が1つあります。

それはオイルエレメントも一緒に交換が必要なことです。

せっかく汚れを綺麗にしても、その汚れがオイルエレメント、

つまりフィルターに詰まってしまってはダメですよね。

一緒に交換することで綺麗になったエンジン内部を綺麗な状態で

エンジンオイルが循環できるようになりますので、効果が発揮されると

言うことなのです。

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レビュー

 

では自分の車で使用してみてどうなったのかといいますと、

エンジン内部の洗浄効果はビックリするほど体感できました。

23万kmも走っているので相当汚かったのか、大袈裟に言うと

新車時のような感じに戻っています

 

何がそんなに体感できたかと言うと、

23万kmも走るとエンジンの振動がさすがに大きくなってきます。

その震動がハンドルに伝わり、体に伝わり、そして車全体に伝わってしまいます。

その振動が、全く無くなってしまったのです!!

もう、驚きですよ。

1ランク上の車になったみたいな(笑)

 

そのほかにもエンジンの抵抗が少なくなったので、アクセルのレスポンスが

少しだけ良くなったり、燃費も少しだけ良くなった気がします

 

私の車は20万km超えの車なのでものすごく変化を体感できましたが、

5万kmとか10万km走った車でも十分な洗浄効果があると思いますので、

車を長く大事に乗りたいと考えている方は、一度使ってみてはいかがでしょうか。

 

  


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